Chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố về các công trình, dự án trọng điểm giao thông

Liên quan đến dự án Tuyến đường cao tốc nội thị từ trung tâm thành phố đến Chu Lai, thống nhất cần thiết phải xây dựng tuyến đường đô thị tốc độ cao kết nối nhanh khu vực Trung tâm thành phố với Khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ - Chu Lai), cơ bản thống nhất hướng tuyến, quy mô mặt cắt ngang tuyến đường theo nội dung đề xuất của Sở Xây dựng và của Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố tại Công văn số 270/BQL-TCKH ngày 04-02-2026.

Về phương án phân kỳ đầu tư, có thể nghiên cứu đầu tư trước mắt từ 4-6 làn xe, khi lưu lượng phương tiện lớn sẽ đầu tư đồng bộ toàn mặt cắt đường.

Về phương án quy hoạch các vị trí TOD: Quy mô các khu vực TOD cần tính toán kỹ đảm bảo khai thác hiệu quả, phù hợp với điều kiện địa hình, khu vực dân cư hiện trạng tại khu vực, phương án quy hoạch sử dụng đất khu vực TOD nghiên cứu ưu tiên khu vực điều kiện tự nhiên thuận lợi phát triển, khai thác lợi thế hướng sông Trường Giang.

Lưu ý nghiên cứu quy hoạch tuyến kết nối các khu chức năng của trung tâm đô thị. Việc thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án thực hiện đồng bộ tổng thể trên tuyến đường và các khu vực TOD theo quy họạch.

Giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính và Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên căn cứ hướng tuyến, mặt cắt ngang nêu trên cập nhật vào quy hoạch thành phố và các quy hoạch có liên quan.

Giao Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên làm Chủ đầu tư dự án Tuyến đường cao tốc nội thị từ trung tâm thành phố đến Chu Lai; đề nghị Ban QLDA khẩn trương phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Tài chính và các đơn vị có liên quan để triển khai công tác chuẩn bị đầu tư dự án nêu trên theo quy định.

Phương án đầu tư đề xuất cần đồng bộ tuyến đường và các khu vực phát triển đô thị dọc tuyến (bao gồm các khu vực TOD) để trình các cấp thẩm quyền xem xét, quyết định.

Liên quan đến việc Mở rộng tuyến đường ven biển Nguyễn Tất Thành, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu tổng thể khu vực khi có khu đô thị lấn biển, xác định lại tính chất, quy mô của tuyến đường và vai trò kết nối của tuyến đường đối với dự án Khu đô thị lấn biển để đề xuất phương án mặt cắt ngang đường, cảnh quan dọc tuyến và lựa chọn vật liệu mặt đường, vỉa hè, kè,.. cho phù hợp; báo cáo UBND thành phố xem xét, quyết định.

Liên quan đến việc Mở rộng tuyến đường ven biển Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp - Trường Sa - Hội An, cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến đường theo báo cáo đề xuất của Sở Xây dựng. Xác định rõ chức năng của tuyến đường nhằm phục vụ phát triển du lịch, dịch vụ dọc biển, cần nghiên cứu phương án phân luồng phương tiện sang các tuyến đường lân cận cho phù hợp.

Giao Ban QLDA ĐTXD các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng kỹ thuật làm Chủ đầu tư dự án căn cứ chủ trương nêu trên, phối hợp với các đơn vị liên quan để triển khai các thủ tục tiếp theo đúng quy định.

Giao Ban QLDA ĐTXD các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng kỹ thuật chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch và các đơn vị liên quan lập thiết kế, cảnh quan tuyến đường ven biển Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp - Trường Sa, trong đó đề xuất quy hoạch các công trình xây dựng dành cho người đi bộ ngang đường (hầm chui/cầu vượt) cho từng vị trí, đảm bảo kết nối thuận lợi cho người dân khi xuống biển.

Các khu vực chức năng phục vụ phát triển du lịch và các loại hình kinh doanh khác; báo cáo UBND thành phố xem xét, quyết định trong tháng 5-2026.

Trong quá trình triển khai, giao Sở Xây dựng kết hợp nghiên cứu đề xuất phương án phân luồng giao thông tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển dịch vụ du lịch, dịch vụ khu vực dọc biển.

Sau khi hồ sơ thiết kế đô thị, cảnh quan tuyến đường ven biển Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp - Trường Sa được cấp có thẩm quyền thống nhất, giao Ban QLDA ĐTXD các công trình dân dụng, công nghiệp và hạ tầng kỹ thuật rà soát, hoàn thiện lại dự án Đầu tư cải tạo cảnh quan, tạo một số điểm nhấn khu vực vỉa hè, bãi cát tuyến biển Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp - Trường Sa phục vụ du lịch đảm bảo khớp nối, đồng bộ; trình phê duyệt theo quy định.

Đối với dự án Nâng câp, mở rộng tuyến đường Quốc lộ 14G (đoạn từ Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh), thống nhất trước mắt đầu tư cải tạo nâng cấp đảm bảo thông suốt 02 làn xe từ Khu du lịch Núi Thần Tài đến xã Đông Giang (chưa bao gồm đoạn tuyến qua dốc Kiền từ Km 21- Km25).

Giao Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông và nông nghiệp chủ động phối hợp với các sở, ban, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai lập hồ sơ dự án, trình các cấp có thẩm quyền phê duyệt làm cơ sở tổ chức triển khai dự án.

Đối với dự án Nâng cấp, mở rộng đường tránh Nam Hải Vân (đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao đường ven biển nối cảng Liên Chiểu) (đã phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 304/QĐ-UBND ngày 19-01-2026 của UBND thành phố), dự án Tuyến đường ven sông Cu Đê kết nối Khu thương mại tự do (đoạn từ đường tránh Nam Hải Vân đến nút giao lên đường cao tốc Bắc Nam) (đã phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 303/QĐ-UBND ngày 19-01-2026 của UBND thành phố) giao Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên khẩn trương hoàn thành các thủ tục đầu tư và khởi công các dự án trong năm 2026.

Dự án Cải tạo đường Nguyễn Phước Chu - Tạ Quang Bửu nối đường tránh Nam Hải Vân, giao Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các thủ tục đầu tư, hoàn chỉnh hồ sơ trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định, làm cơ sở tổ chức khởi công dự án trong năm 2026.

BẢO TRÂN