Tuyến đường Trục I Tây Bắc sẽ hoàn thành trước thời hạn 30/12/2026

Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông được thành phố đặc biệt quan tâm nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, mở rộng không gian phát triển đô thị và giảm tải cho Quốc lộ 1A.

Trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn, dẫn đến tiến độ kéo dài và phải điều chỉnh, gia hạn thời gian thực hiện. Trước thực tế này, UBND thành phố đã tập trung chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu các sở, ngành, chủ đầu tư và nhà thầu rà soát từng phần việc, xác định rõ nguyên nhân chậm tiến độ, nhất là công tác giải phóng mặt bằng.

Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng nhiều lần kiểm tra thực tế và chỉ đạo sát sao việc tổ chức triển khai dự án, yêu cầu các đơn vị liên quan phải bám sát tiến độ, chủ động xử lý các vấn đề phát sinh, tăng cường phối hợp và huy động nguồn lực để đẩy nhanh các hạng mục còn lại.

Tinh thần chỉ đạo của lãnh đạo thành phố là không để các khó khăn, vướng mắc kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ công trình; chủ đầu tư phải tăng cường kiểm tra hiện trường, phối hợp chặt chẽ với nhà thầu, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan, kịp thời báo cáo, tham mưu xử lý những vấn đề vượt thẩm quyền.

Đến thời điểm hiện nay, các hạng mục hiện đang được triển khai đồng loạt, khối lượng thực hiện tăng nhanh, có đoạn tuyến, nút giao đã hoàn thành 100% khối lượng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố, với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND thành phố, dự án đang được tập trung tăng tốc, về đích trước hạn ngày 30-12-2026.

Đơn vị sẽ tiếp tục bám sát hiện trường, tăng cường kiểm tra, đôn đốc nhà thầu tổ chức thi công liên tục, hợp lý; chủ động phối hợp với các sở, ngành và đơn vị liên quan để xử lý kịp thời những khó khăn phát sinh.

Dự án Tuyến đường Trục I Tây Bắc (đoạn từ nút giao Ngã Ba Huế đến Bệnh viện Ung bướu, đoạn từ Hồ Tùng Mậu đến Quốc lộ 1A và đoạn nối đường Nguyễn An Ninh từ nút giao Quốc lộ 1A đến đường sắt) có tổng chiều dài hơn 2,1 km; quy mô mặt cắt từ 39-42m, được đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông, thoát nước, cấp nước, chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh và các hạ tầng kỹ thuật liên quan.

Trên công trường, đoạn từ đường Hồ Tùng Mậu đến đường sắt tại Km784+024, chiều dài khoảng 650m, các đơn vị thi công đã cơ bản hoàn thành các hạng mục giao thông, thoát nước và đạt khoảng 85% khối lượng. Hiện nhà thầu đang tập trung hoàn thiện nền đường, tường chắn đất, bó vỉa và các hạng mục phụ trợ còn lại.

Tại đoạn từ đường sắt Km784+024 đến Quốc lộ 1A, chiều dài hơn 812m, nhiều hạng mục quan trọng đã đạt tiến độ cao. Công tác xử lý nền đất yếu, đắp nền đường, thi công hệ thống thoát nước, bó vỉa, cấp phối nền mặt đường và thảm bê tông nhựa đang được triển khai đồng loạt. Tổng khối lượng thực hiện toàn đoạn hiện đạt khoảng 85%.

Khi hoàn thành toàn tuyến sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Tây Bắc; nâng cao năng lực vận tải hàng hóa, hành khách; phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời phân tải, giảm nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1A, đặc biệt đoạn Nguyễn Lương Bằng - Tôn Đức Thắng.

Hệ thống thoát nước được đầu tư đồng bộ sẽ góp phần giải quyết tình trạng ngập úng tại khu vực Tuyến đường Trục I Tây Bắc, đường Nguyễn An Ninh, tạo điều kiện hình thành, phát triển các khu đô thị, dịch vụ và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực lân cận.

VĂN TOÀN