Chiều 19-3, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Chinh chủ trì buổi họp báo cáo kết quả thí điểm công tác quản lý, bảo đảm an toàn cho du khách khi dã ngoại, tham quan Bán đảo Sơn Trà.    

Không xảy ra TNGT, du khách mất tích, đi lạc trong thời gian thí điểm

Báo cáo Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Chinh, đại diện Ban Quản lý (BQL) Bán đảo Sơn Trà và và các bãi biển du lịch thành phố Đà Nẵng (gọi tắt là BQL) cho biết, sau thời gian thí điểm 03 tháng (15-11-2019 – 15-2-2020), từ công tác chuẩn bị đến khi vận hành dịch vụ xe trung chuyển đã triển khai cơ bản hoàn thành các nội dung theo yêu cầu với kết quả tương đối khả quan. Đặc biệt, trong thời gian triển khai thí điểm, việc đảm bảo an toàn cho người dân và du khách khi tham quan Bán đảo Sơn Trà đạt kết quả tích cực, không xảy ra tai nạn giao thông (TNGT), du khách bị mất tích, đi lạc.

Cụ thể, trong thời gian thí điểm, BQL đã bố trí 11 người trực tạm gác, bán vé, phối hợp tổ tuần tra liên ngành và các chốt tại các tuyến đường. Đồng thời, bổ sung thêm 10 người nhằm hỗ trợ cho các trạm gác và tăng cường vào ban đêm.

Hầu hết du khách sử dụng dịch vụ trung chuyển đều chọn 02 tuyến tham quan chính: tuyến Yết Kiêu – Bãi Bắc và tuyến tham quan Cây đa di sản

Việc kiểm soát, cấp thẻ ra vào Bán đảo Sơn Trà được các đơn vị phối hợp thực hiện khá chặt chẽ. BQL đã cấp tổng cộng 769 thẻ vàng cho các nhóm đối tượng: các hộ dân có hoạt động sản xuất trồng rừng nằm trong khu vực sau gác chắn, sinh viên thực tập, nghiên cứu sinh, người thực hiện các hoạt động nghiên cứu khoa học Hạt kiểm lâm liên quận Sơn Trà – Ngũ Hành Sơn, Nhiếp ảnh gia, Hội xe đạp thể thao thành phố.  

Việc thực hiện Kế hoạch triển khai thí điểm phương án quản lý khách tham quan, dã ngoại tại Bán đảo Sơn Trà, trong đó trọng tâm là vận hành dịch vụ trung chuyển. Từ ngày 21-11-2019 – 15-2-2020, BQL đã bán tổng cộng 616 vé tam quan, trong đó: Cây đa di sản: 208 vé; Yết Kiêu – Bãi Bắc: 338 vé; Tiên Sa: 20 vé. Trung bình bán ra 7 vé/1 ngày.

Theo kết quả thống kê, hầu hết du khách sử dụng dịch vụ trung chuyển đều chọn 02 tuyến tham quan chính là tuyến Yết Kiêu – Bãi Bắc (tuyến vòng quanh bán đảo) và tuyến tham quan Cây đa di sản. Đối với tuyến Tiên Sa – Suối Ôm, chỉ có 11 lượt chạy trong 02 tháng rưỡi thí điểm. Theo ý kiến của đa số du khách, do tuyến Tiên Sa có lộ trình ngắn, giá cao (80.000 đồng/ người), ít điểm tham quan, ngoài ra, trong ngày chỉ có 02 lượt chạy nên ít khách chọn tham quan tuyến trên.

Trong thời gian từ thí điểm, lượng khách sử dụng dịch vụ trung chuyển không cao so với tổng lượng khách tham quan tại Bán đảo Sơn Trà. Nguyên nhân do kế hoạch được triển khai thí điểm vào mùa thấp điểm, chỉ cấm xe tay ga tham quan Bán đảo Sơn Trà nên khách lượng khách sử dụng dịch vụ trung chuyển còn ít.

Trong tổng số du khách sử dụng xe tay ga, khoảng 70% du khách đồng ý sử dụng dịch vụ xe trung chuyển để tham quan, du lịch tại bán đảo Sơn Trà sau khi được nhân viên cung cấp thông tin

Khách đến tham quan Bán đảo Sơn Trà bằng xe gắn máy chiếm 70,7% tổng lượng khách tham quan, ô tô dưới 24 chỗ chiếm 25,1%, các phương tiện khác (xe đạp, chạy bộ) chiếm 4,2%. Theo ghi nhận, đa số du khách muốn tự mình sử dụng xe cá nhân để tự do tham quan, khám phá Bán đảo Sơn Trà. Đối với du khách sử dụng xe tay ga, khi đến trạm gác sẽ được các nhân viên BQL cung cấp thông tin về dịch vụ xe trung chuyển. Sau khi được nhân viên cung cấp thông tin, khoảng 70% lượng khách đồng ý sử dụng dịch vụ xe trung chuyển để tham quan, du lịch.

Đánh giá chung, tuy chưa đạt hiệu quả về mặt kinh tế nhưng việc thí điểm đã đạt được các mục đích, yêu cầu đề ra: quản lý được số lượng người, phương tiện tham quan dã ngoại, nhất là ban đêm, phục vụ công tác quản lý, xử lý khi có sự cố xảy ra; đảm bảo an toàn cho du khách tham quan, đảm bảo công tác an ninh trật tự, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, công tác bảo tồn, giảm thiểu các rủi ro về tai nạn; hỗ trợ công tác kiểm soát, đảm bảo quốc phòng, tăng thêm tiện ích dịch vụ về phương tiện di chuyển để người dân và du khách sử dụng tham quan tại Bán đảo Sơn Trà. Trong thời gian triển khai thí điểm không xảy ra tai nạn giao thông, du khách bị mất tích, đi lạc.

Tiếp tục triển khai thí điểm đến hết tháng 12-2020

Từ kết quả thí điểm nêu trên, BQL đề xuất nên tiếp thực hiện việc thí điểm công tác quản lý, đảm bảo an toàn cho du khách khi tham quan, dã ngoại tại Bán đảo Sơn Trà đến hết 31-12-2020. Đồng thời, hiện nay, do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 nên BQL đã điều chỉnh giảm số lượng xe trung chuyển còn 01 chiếc. Tuy nhiên, khi hoạt động du lịch bình thường trở lại, cho phép BQL chủ động tăng số lượng xe trung chuyển theo đúng phương án đã duyệt.

Tại buổi họp, đại diện các sở, ngành liên quan cũng đồng quan điểm: xem xét lại việc sử dụng xe trung chuyển để dịch vụ xe trung chuyển thực sự đạt hiệu quả, đảm bảo an toàn cho người dân và du khách khi tham quan, dã ngoại tại Bán đảo Sơn Trà.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Chinh đồng ý tiếp tục triển khai thí điểm công tác quản lý, bảo đảm an toàn cho du khách khi dã ngoại, tham quan Bán đảo Sơn Trà đến hết tháng 12-2020

Phát biểu tại buổi họp, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Chinh ghi nhận sự nỗ lực triển khai thí điểm công tác quản lý, đảm bảo an toàn cho du khách khi dã ngoại, tham quan tại Bán đảo Sơn Trà của Sở Du lịch, BQL và các đơn vị liên quan.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Chinh nhận định, do thời gian triển khai thí điểm ngắn và hoàn cảnh thí điểm chưa phù hợp (mùa thấp điểm và ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19) nên chưa đưa ra được đánh giá đầy đủ. Vì vậy, Phó Chủ tịch Lê Trung Chinh đồng ý tiếp tục triển khai thí điểm công tác quản lý, bảo đảm an toàn cho du khách khi dã ngoại, tham quan Bán đảo Sơn Trà đến hết tháng 12-2020.

Phó Chủ tịch Lê Trung Chinh cho biết, trước đó, UBND thành phố đã giao Sở Du lịch xây dựng Đề án tổng thể phát triển du lịch Bán đảo Sơn Trà. Nhưng trên thực tế, không thể tách việc phát triển du lịch và bảo vệ Bán đảo Sơn Trà. Vì thế, Phó Chủ tịch Lê Trung Chinh đề nghị Sở Du lịch tiếp tục nghiên cứu, xây dựng Đề án tổng thể tích hợp việc phát triển du lịch đi đôi với bảo tồn, phát triển Bán đảo Sơn Trà.

Đồng thời, đề nghị Sở Du lịch, BQL nghiên cứu thêm một số nội dung: Bãi đỗ xe; Lồng ghép trách nhiệm phát triển du lịch và bảo vệ rừng; Xem xét lại các tuyến vận chuyển khách, khắc phục các điểm bất cập để đảm bảo an toàn giao thông; Xem xét làm trạm gác độc lập, không chung trạm gác với biên phòng.

Về lâu dài, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Chinh đề nghị đơn vị liên quan xem xét thực tế, xây dựng đề án cụ thể để nâng cấp số lượng, chất lượng xe cho phù hợp, mang lại sự tiện ích, an toàn cho người dân và du khách.

NGUYÊN THẢO