Công trình Cầu – đường Nguyễn Tri Phương nối dài được hình thành tạo nên trục giao thông huyết mạch nối thẳng trung tâm thành phố đến các khu du lịch ven biển; nối liền Đà Nẵng với thành phố Hội An và tạo ra sự liên thông qua đường vành đai phía nam thành phố xuất phát từ Khu công nghiệp Hòa Khương (huyện Hòa Vang) nối xuống tuyến đường ven biển Trường Sa. Đây là công trình thuộc Dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng, sử dụng từ nguồn vốn vay của Ngân hàng thế giới (WB) và vốn đối ứng của thành phố Đà Nẵng với tổng kinh phí 1.220 tỷ đồng. Công trình được đặt tên đường Võ Chí Công, cầu Nguyễn Tri Phương và cầu Khuê Đông.
Tên dự án: Công trình Cầu- đường Nguyễn Tri Phương nối dài
Tổng mức đầu tư: 1.220 tỷ đồng.
Chủ đầu tư: Sở Giao thông Vận tải thành phố Đà Nẵng.
Quy mô dự án:
Công trình có điểm đầu tuyến tại nút giao thông đường Cách Mạng Tháng Tám và đường Nguyễn Hữu Thọ, điểm cuối tuyến giao với đường Trần Đại Nghĩa. Tổng chiều dài toàn tuyến là 6,83km, với quy mô 06 làn xe và được thiết kế theo tiêu chuẩn Đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ thiết kế 70km/h.
Công trình gồm cầu Nguyễn Tri Phương vượt sông Cẩm Lệ có chiều dài 801,8m gồm 20 nhịp, khổ cầu 26,3m, khổ thông thuyền 40x6m, bề rộng mặt đường 33,0 m. Cầu Khuê Đông vượt sông cái dài 426,8m gồm 9 nhịp, khổ cầu 26,3m, khổ thông thuyền 40x6m. Đường giao thông dài hơn 5km, từ Km1+05558 - Km3+64000 (dài 2,004km) và Km3+640 – Km6+83034 (dài 3,190km)
Đơn vị thực hiện: Tổng công ty XDCT Giao thông 4 (Cienco 4), Tổng công ty XDCT Giao thông 1 (Cienco1), Công ty CP tư vấn và xây dựng Phú Xuân, Công ty CP xây lắp dầu khí 1, Công ty CP xây dựng hạ tầng và phát triển nông thôn, Công ty CP đầu tư xây dựng và phát triển nông thôn.
Đơn vị thiết kế: CDM Intenational Inc. (Mỹ)
Khởi công: 5/2011.
Khánh thành, đưa vào sử dụng: 29/3/2013.
