Theo Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố, Dự án Cải tạo hệ thống thoát nước và hạ ngầm cáp thông tin, điện chiếu sáng trên tuyến đường Hùng Vương và Lý Thái Tổ có điểm đầu tại ngã tư đường Hàm Nghi - Hoàng Hoa Thám, điểm cuối giao với đường Bạch Đằng.

Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Quảng nghe các đơn vị báo cáo phương án triển khai dự án

Trong đó, tuyến đường Hùng Vương có tổng chiều dài tuyến khoảng 1.580m; Vỉa hè rộng 2,3-6m) phía trái tuyến và 2,7-5,8m phía phải tuyến lát gạch Terrazzo, gạch block và bê thông xi măng đã bị hư hỏng, xuống cấp, nhiều vị trí bong tróc gây mất an toàn, mỹ quan đô thị. Hệ thống thoát nước dọc dạng mương hở trên vỉa hè bị xuống cấp, hố ga bị bồi lấp, không đảm bảo chịu lực.

Tuyến đường Lý Thái Tổ có có điểm đầu giao với đường Lê Duẩn, điểm cuối tại ngã tư đường Hàm Nghi - Hoàng Hoa Thám, tổng chiều dài tuyến 350m; một số vị trí bị hư hỏng bong tróc, xuống cấp gây mất an toàn, mỹ quan đô thị. Hệ thống thoát nước dọc dạng mương hở trên vỉa hè bị xuống cấp, hố ga bị bồi lấp, không đảm bảo chịu lực.

Tuyến đường Hùng Vương hiện tại

Dự án Cải tạo hệ thống thoát nước và hạ ngầm cáp thông tin, điện chiếu sáng trên tuyến đường Hùng Vương và Lý Thái Tổ có mức đầu tư xây dựng hơn 96,86 tỷ đồng, gồm các hạng mục chính: hệ thống thoát nước; hạng mục giao thông; hạ ngầm, cải tạo hệ thống điện chiếu sáng trên toàn tuyến với; cây xanh, cấp nước, các họng cứu hỏa phục vụ công tác PCCC…  Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2023 đến năm 2025.

Qua nghe báo cáo, Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Quảng lưu ý, đây là tuyến đường thành phố cải tạo kiểu mẫu, nên ngoài bảo đảm cảnh quan thì cần có phương án thi công phù hợp, đảm bảo tiến độ theo yêu cầu đề ra. Hạn chế đến mức thấp nhất việc ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của người dân, ùn tắc giao thông.

Bí thư Thành ủy giao Ban cán sự đảng UBND thành phố xác định tiến độ và thời gian triển khai công trình hiệu quả. Đồng thời, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phải phối hợp, đồng bộ trong việc hạ ngầm.

Ban Đô thị HĐND thành phố xem xét đóng góp ý kiến để sớm thông qua chủ trương về việc cải tạo hệ thống thoát nước, hạ ngầm cáp thông tin, điện chiếu sáng. Các sở ngành có liên quan phải phối hợp chặt chẽ với với nhau, không đưa ra các thủ tục không cần thiết.

Bên cạnh đó, đối với kỹ thuật lát đá bề mặt trên đường phải dùng loại đá có độ dày lớn, chịu được lực, bởi vỉa hè ở Việt Nam cũng được xem là đường, vì thường xuyên bị các loại xe đậu, đỗ trên đó.

MAI QUANG